西部科技走廊产业发展规划出炉！白云布局“两带三园多区”

近日，白云区西部科技走廊产业发展规划出炉！

根据规划，白云区西部科技走廊将

构建“两带三园多区”的产业发展空间格局，

打造以实体经济为核心的现代产业体系，

以推动传统产业转型升级为基础，

培育发展高端高质高新产业，

把西部科技走廊打造成为：

新一代信息技术产业重点功能区、

铁路经济发展示范区、

生态经济发展引领区。

现状一览

规上工业占半壁江山 地均产值不如人意

      西部科技走廊位于白云区西部，总占地163平方公里。

▲白云区西部科技走廊范围

      从产业实力、创新能力、生态人文环境等层面来看，西部科技走廊这一区域的底子相当不错。经过多年发展，西部科技走廊经济水平不断提升，多项指标呈现向好态势：

  ●9个镇街地区生产总值占全区近30%

  ●从产业上看，西部科技走廊近年来逐步建立起以制造业为主体、以传统服务业和都市农业为支撑的产业体系。

  ●从工业看，以装备制造和家具制造为重点发展行业，规上工业总产值占据全区半壁江山，汽配、建材、果蔬批发业发展良好，形成了7个十亿级、6个五亿级、5个两亿级批发领域。

      依托良好的产业基础，西部科技走廊辖内工业企业实施技术改造，不断提高科技创新服务实体经济的能力，拥有白云电气、白云清洁、欧派等一批科技龙头企业。在高新技术企业科技经费支出方面，先进制造与自动化、电子信息技术与生物医药三大领域，西部科技走廊2017年支出占比已经分别达到53%、12%和11%。

▲白云电器

      优越的生态景观及历史文化资源自是不必多说，西部科技走廊位于珠江景观带核心段的北部延伸区，是“一江两岸三带”的重要组成部分，拥有“江、涌、湖、田”于一体的生态骨架。

▲黄金围

      然而这样一块宝地，发展质量效益却不尽如人意。据悉，西部科技走廊地均产出为3.07亿元/平方公里，略高于全区平均水平，但与越秀、天河等数十亿级的中心城区相比差距依然较大。

      ●西部科技走廊产业结构层次偏低，低端产业仍占较大比重，新一代信息技术等新兴行业处于孕育阶段，高端制造业还不能挑起大梁；而且现代服务业发展不足，生产性服务业领域的“四上”企业营业收入占比仅为22.78%。

     ●环境品质有待提升，辖内传统行业厂房、物流仓库相对陈旧，布局散乱，中高端配套设施供给不足，城市更新难度大，现有路网密度偏低，东西方向缺少主次干道，且多为断头路，交通拥堵现象突出。

正逢时机

创新价值园区争先布局   未来聚焦三大关键词

      当前，黄金围新一代信息技术与人工智能产业园、神山轨道交通装备产业园、大田铁路经济产业园等一批创新价值园区的先后布局落地，给西部科技走廊的建设带来了千载难逢的好机会，地区打造科技走廊的潜能被进一步激发。

▲黄金围数字经济创新集聚区空间布局

      我国经济迈入高质量发展阶段，广东作为全国改革前沿阵地，在“四个走在全国前列”的新要求下，白云区西部科技走廊高标准规划，明晰产业定位与发展方向，培育发展新兴产业，推动传统产业转型升级，对落实我区“1358”发展思路和建设“一地两区”具有重要意义。

▲黄金围人工智能产业园规划效果图

      西部科技走廊将以“1358”发展思路和“强二优三”产业发展战略为指引，聚焦新产业、培育新动能，打造“两带三园多区”的产业发展格局，着力集聚创新型人才、创新型企业，促进产城景深度融合发展，打造具有白云品牌的创新产业生态，成为广州建设国际科技产业创新中心的重要载体，助推国家中心城市的现代化中心城区建设全面上新水平。

      根据白云区西部科技走廊产业发展规划，西部科技走廊将构建以实体经济为核心的现代产业体系，以推动传统产业转型升级为基础，培育发展高端高质高新产业，打造成为新一代信息技术产业重点功能区、铁路经济发展示范区、生态经济发展引领区。

——新一代信息技术产业重点功能区：紧扣广州市加快IAB产业发展五年行动计划，大力发展物联网、云计算、大数据及人工智能。以创新驱动为核心，集聚全球创新资源和高端要素，突破一批产业关键核心技术；以企业为主体，加快创新链、产业链、供应链、资金链、政策链互融互通，打造新一代信息技术产业发展重点功能区。

——铁路经济发展示范区：重点发展轨道交通产业，依托神山轨道交通装备产业园，重点发展整车制造、轨道装备、轨道施工、车辆组装、车辆维修等产业。大力发展铁路物流、海铁联运、公铁联运、空铁联运，对标先进发达地区，积极推动与日韩、东南亚、中亚及西欧等国际区域的合作，全面推动保税物流、特色产品物流、冷链物流及展示交易等综合物流相关的产业集聚发展，发展检验检测服务、交易结算服务，形成基于大田铁路经济产业园、大朗铁路经济产业区的国际化供应链管理能级，加快轨道物业开发，打造铁路经济发展示范区。

▲神山轨道交通装备产业园空间布局

——生态经济发展引领区：大力发展以优势特色农业、生态循环农业、智慧农业、休闲观光农业为主的现代都市农业，推动农业宜居生态、优质高效、科技创新发展。充分发挥西部科技走廊滨江景观资源优势，对接“三个十公里精品珠江”，建设“第四个十公里精品珠江”，为高端产业、人才、资本等要素集聚提供优质的生态环境，打造生态经济发展引领区。

发展路径

布局“两带三园多区” 明确时间表路线图

      根据白云区西部科技走廊产业发展规划，西部科技走廊将不断优化产业、人才、配套等环境，培育若干具有竞争力的先进制造业企业群，引进一批具有自主知识产权的高技术、高附加值制造业及现代服务业，全面提升西部科技走廊经济发展实力，构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系。

▲神山轨道交通装备产业园整体效果示意图。

      结合区域现状和发展路径，西部科技走廊“两带三园多区”的产业发展空间布局应运而生。

▲西部科技走廊产业总体空间布局。

      在时间逻辑上，西部科技走廊

近期：优先发展新一代信息技术、重点发展高端装备制造业、提升发展现代都市消费产业

中远期：谋划发展铁路经济、大力发展现代服务业、优化发展现代都市农业。

      白云区将从加强实施组织协调、推进基础设施建设、建立资金保障机制等6个方面措施加强保障。依托白云区“西部科技走廊”工作领导小组，白云区统筹实施西部科技走廊规划建设，尤其强化产业规划引领，引领各功能片区产业集聚发展和有序开发。

      近日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布，站在改革开放40年的历史节点，新一轮改革开放浪潮已奔腾而来，粤港澳大湾区建设是广州推进新一轮改革开放、实现高质量发展的重大机遇，西部科技走廊打造“一带一路”、广深港澳科技创新走廊重要节点正当时。

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文|方洽旋

图|白云区科工商信局供图，部分综合自往期

排版|威达

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